记者昨天获悉，根据广东省政府办公厅日前印发《广东省综合交通运输体系发展“十二五”规划》(以下简称《规划》)，到2015年，广东综合交通网总里程约达22.7万公里，综合运输通道主骨架基本形成，城际轨道交通网将覆盖珠三角9市并延伸到清远市区，高(快)速铁路贯通东西北地区，全省轨道交通营运里程有望达近5000公里。

　　根据《规划》，到“十二五”期末，广东将基本建成东联海峡西岸、联通长三角地区，西通桂黔、辐射大西南地区，北达湘赣、连接中原地区的高(快)速铁路网络骨架；另外，广深港、厦深、深茂等铁路建设也将加快推进，并实现主要通道客货分线年，全省干线公里，新开工铁路项目总里程将达2166公里。

　　轨道交通建设的另外一块，是省内城际轨道建设。《规划》表示，在未来3年，广东将建成以广州、深圳、珠海为主要节点，连通珠三角9个地市及清远市区的珠三角城际轨道交通网络主骨架。另外，广东还计划规划建设粤东地区城际轨道交通网。计划到2015年，珠三角城际轨道交通营运里程将达约700公里。

　　《规划》拟定“十二五”时期全省安排交通运输重点建设项目189项，总投资约19838亿元，其中“十二五”时期计划完成投资约10671亿元，计划到2015年，广东高速公路通车里程计划将达到6500公里。

　　广东省内跨市高速公路及跨省高速公路，也将加快建设。记者从《规划》中了解到，到2015年，广东计划将在现有12条出省高速公路的基础上，新建成7条出省高速公路，从而使广东高速出省高速通道增至19条。其中与陆路相邻的广西、湖南、江西、福建等四个省份计划到“十二五”期末，将实现平均有3条及以上高速公路相通(澳门除外)。未来三年，广东每年还将新建5000公里左右的新农村公路。

　　《规划》介绍PG电子平台，“十二五”期内，广东还将加快城际轨道、城市轨道(地铁)交通接入广州白云机场和深圳宝安机场。此外，湛江机场在未来三年内将进行迁建研究。

　　在航线开辟方面，记者从《规划》中获悉，未来广州白云机场将计划增加欧美亚航线的航班密度，开辟连接南美、非洲的国际航线市推新线建设

　　记者获悉，“十二五”时期，广州市将重点推进地铁六号线首期、二八号线延长线、六号线二期、七号线一期、九号线、十三号线首期、八号线北延段、十四号线及支线、四号线南延段、十一号线及二十一号线建设。

　　《规划》介绍，未来三年，深圳则将重点推进一号线续建工程、二号线首期、二号线东延段、三号线首期、三号线西延段、四号线续建、五号线、六号线、七号线、八号线、九号线和十一号线建设；佛山则将着重推进二号线、三号线工程；东莞市也将谋划地铁一号线、二号线、三号线的建设。

　　《规划》表示PG电子平台，未来三年内，广东还将推进铁路支付电子化。到2015年，广东计划实施电子不停车收费的高速公路收费站，将占全省所有高速公路收费站的60%以上，并计划全省高速公路实现“一张网”联网收费。